人力不足強迫加班 高鐵:已招新員工

(中央社記者陳俊華台北6日電)民進黨籍立委趙天麟指出,台灣高鐵公司強迫員工加班,卻沒有應給的加班費或補休,過勞恐危及行車安全;高鐵表示,已招募新員工,盼紓解工時緊張現況;勞動部也將進行了解。

趙天麟陪同高鐵工會理事長黃昱凱與駕駛代表王凱蒂舉行記者會。趙天麟指出,高鐵公司包括延長工時未給工資、加班工時未按比例提供加班費、雇主有使勞工在正常工作時間以外工作必要者須經工會同意、勞工繼續工作滿一定期間者,每年應依規定給予特別休假等10大缺失,都已違反勞動基準法規定。

黃昱凱表示,原本每月工時應該是170小時左右,但現在都接近200小時,站務與車務單位在未經勞工同意下,就直接在班表排定加微型創業信貸年息借貸增貸轉貸車貸銀行利率比較2016信貸年息班,強迫加班導致員工犧牲國定假日、休息時間減少,離職率也提高,他批評這是壓榨勞工,將嚴重影響營運與乘客安全。

對此,出席記者會的台灣高鐵公司副總經理徐宜中表示,今年7月高鐵已增加招募171位新進員工,為了因應105年起勞基法中單週工時40小時、雙週工時80小時的新規定,也已編列預算將召募大量人員,但乘車服務須訓練4個月,駕駛更須長達9個月,未來將陸續排進班表,希望能緩解工時緊張的現狀。

至於沒有發放加班費的部分,徐宜中說,一切依照勞基法執行,但內部還需作業期評估,將列出時程、確實改進。

勞動部就業安全衛生署簡任技正李昆峰則表示,針對高鐵各項違規,「工會隨時反映,我們隨時檢查處理」,加班費部分也會持續督促縣市政府、並要求高鐵公司限期補發。

李昆峰說,雇主要求勞工加班,即使有工會或勞資會議在程序上同意,也要尊重個別勞工意見,不得強制排入班表,「如果有就是違反法令」。他認為高鐵駕駛牽涉公安,盼交通部對高鐵駕駛有更嚴謹、細緻的規範。1041106

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/人力不足強迫加班-高鐵-已招新員工-075052527.html


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