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油價 兩連降後上海部分加油站 堅持促銷
東方網記者裘穎瓊4月28日報道：4月25日凌晨，國內成品油迎來年內第二次下調汽、柴油價格，每噸分別降低395元和400元，創下9個月以來最大下調幅度。然而另一方面，在油價兩連降後，申城促銷加油站數量仍有98傢，打折幅度在0.05－0.43元之間。今年3月27日，汽、柴油價格迎來年內首次下調，每噸分別降低310和300元。東方網記者從油客網獲悉，首次下調後，截至3月29日，上海打折加油站88個，打折幅度在0.05-0.44元之間。隨著4月國際油價“跌跌不休”，參與打折的加油站數量不斷上升，截至4月17日，上海打折加油站達到98個，不過打折幅度仍維持在0.05-0.44元之間。4月25日凌晨，國內成品油迎來新定價機制下的首次下調，汽、柴油價格平均每升降低0.29元、0.34元。調整後，上海93號汽油最高零售價降至7.43元/升，0號柴油降至7.31元/升。據油客網統計，截至4月27日，上海價位最低的93號汽油為每升7元。其中，低於指導價格的加油站有98個，打折幅度在0.05-0.43元之間。油價兩連降後，加油站為何還堅持促銷？一傢打折的民營加油站工作人員直言不諱地告訴記者，“有降價的利潤空間，加油站才會促銷打折。”東方油氣網分析師程瑞鋒也認為，從滬上加油站的打折幅度來看，在企業薄利多銷的可控范圍內。此外，今年以來全球原油市場需求不旺，也將會導致加油站日後促銷會越來越多。新機制執行以來，國內油價與國際市場之間的聯動更加緊密，按照“十個工作日”的時間間隔周期測算，下次國內成品油調價窗口可能在5月上旬出現。然而，下一次油價是上調還是下調，程瑞鋒表示目前形勢不明，“4月以來，國際油價處於疲弱的態勢。不過近日，行情又有瞭一波反彈。至於下一次油價是漲還是跌，甚至可能產生應調金額低於50元/噸而擱淺，都要看這一波反彈行情能維持多久，反彈力度有多大。”var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun.com/2013-04-28/153647932.html
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